2 月 3 日，美國太空探索技術(shù)公司 SpaceX 周二從美國得克薩斯州博卡奇卡試射了其星際飛船原型 SN9，成功地將其按計劃送到了大約 10 公里的高度，但 SN9 未能及時(shí)擺正自己的姿態(tài)，導致在著(zhù)陸時(shí)發(fā)生爆炸。

　　13 分鐘完整版!SpaceX SN9 試射升空 10 公里，著(zhù)陸時(shí)爆炸 ：https://v.163.com/static/1/VK0VDQMRT.html

　　SN9 的發(fā)射進(jìn)行得很順利。隨著(zhù)高度爬升，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機先后按計劃關(guān)閉。最后，在發(fā)射大約四分半鐘后達到最大高度時(shí)，第三個(gè)發(fā)動(dòng)機關(guān)閉，星際飛船開(kāi)始側翻，在長(cháng)時(shí)間俯沖返回地球的過(guò)程中，機頭和尾部使用鰭翼來(lái)幫助調整和保持方向。

　　當 SN9 接近地面時(shí)，至少有一臺發(fā)動(dòng)機重新啟動(dòng)，火箭試圖按照程序調整自己的姿態(tài)，在距離發(fā)射臺數百米的地方以尾部先著(zhù)陸。但其似乎未能即使進(jìn)行垂直翻轉動(dòng)作，也不清楚是否有第二臺發(fā)動(dòng)機試圖點(diǎn)火。最終，這枚原型在起飛約六分半鐘后撞向地面發(fā)生爆炸。

　　值得慶幸的是，盡管 SN9 與 SN8 同樣著(zhù)陸失敗，但操作相當準確，安裝在附近發(fā)射架上的另一艘星際飛船原型 SN10 沒(méi)有受到爆炸的明顯損害。SpaceX 可能在未來(lái)幾天對 SN10 進(jìn)行測試，目前尚不清楚確切試飛時(shí)間。但如果及時(shí)找出 SN9 著(zhù)陸失敗的原因并進(jìn)行糾正，SN10 可能會(huì )在本月底之前準備好飛行。

　　這是 SpaceX 星際飛船原型在試飛過(guò)程中第二次發(fā)生著(zhù)陸爆炸。2020 年 12 月 9 日，SN8 在美國得克薩斯州進(jìn)行試飛，其在飛行六分鐘后試圖著(zhù)陸時(shí)因撞擊發(fā)生爆炸，瞬間變成一團大火球。

　　按照目前的設想，SpaceX 未來(lái)的航天器將由兩部分組成，第一部分為 230 英尺(70 米)高的超重型火箭助推器，可以產(chǎn)生 1600 萬(wàn)磅(約 7257 噸)的推力，是美國宇航局土星 5 號(Saturn 5)月球火箭的兩倍多。目前，第一級的原型尚未完成。

　　第二級高 160 英尺(近 49 米)，也被稱(chēng)為星際飛船，將使用六個(gè)甲烷-氧氣猛禽發(fā)動(dòng)機，將能夠發(fā)射 100 噸的有效載荷到近地軌道。相比之下，SpaceX 的獵鷹重型火箭可以將大約 30 噸有效載荷送入軌道。SpaceX 創(chuàng )始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，最終的星際飛船將由 6 臺猛禽發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，超重型火箭將擁有大約 30 臺發(fā)動(dòng)機。

　　SpaceX 至少有三個(gè)版本的星際飛船設想：第一款用于向地球軌道、月球或火星運送重型有效載荷，第二款用于攜帶推進(jìn)劑完成軌道加油操作，第三款能夠每次搭載多達 100 名乘客。

　　SN9 原定于 1 月 28 日發(fā)射，但在最后一刻由于未獲美國聯(lián)邦航空局批準被迫推遲。SpaceX 總裁馬斯克無(wú)奈發(fā)推回應稱(chēng)，按照這種規定，人類(lèi)永遠也到不了火星。

　　據英國天空新聞網(wǎng) 1 月 29 日報道，美國聯(lián)邦航空局(FAA)推遲“星艦”的發(fā)射后，馬斯克在推特上發(fā)文稱(chēng)，“與有序的航空管理部門(mén)不同，FAA 太空部門(mén)的監管在結構上存在根本缺陷。他們的規定意味若使用僅有的幾個(gè)政府擁有的發(fā)射場(chǎng)地，(我們)每年只能進(jìn)行屈指可數的幾次發(fā)射。在這些規則下，人類(lèi)將永遠到不了火星。”

　　目前，SpaceX 公司的“星艦”測試尚未能獲得完全成功。去年 5 月底，“星艦”SN4 燃料泄漏后爆炸;4 月，另一架原型飛船“星艦”SN3 在用液氮加壓時(shí)爆炸。馬斯克將這些失利歸咎于人為因素。不過(guò)，在去年 12 月 9 日的高空亞軌道飛行測試中，SN8 成功升空，輸送推進(jìn)劑，并通過(guò)精確的襟翼控制完成著(zhù)陸翻轉操作，到達著(zhù)陸點(diǎn)，但在著(zhù)陸過(guò)程中貯箱低壓導致著(zhù)陸速度高，“著(zhù)陸很艱難但令人激動(dòng)。”馬斯克說(shuō)，“(我們)得到了所有所需數據。”

　　要完善“星艦”，需要不少原型機進(jìn)行測試。去年 12 月，馬斯克在推特上透露，從 SN1 開(kāi)始，每一代原型機都會(huì )有一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn)，至少迭代到 SN20，最后實(shí)現“星艦”1.0 版本。

　　由 50 米高的“星艦”和 70 米高的超重火箭構成的“星艦”系統是 SpaceX 下一代完全可重復使用運輸系統。每次發(fā)射后，超重火箭可返回地面。“星艦”本身也有強大推力，可以靠自己前往火星和月球。該系統將讓把衛星、機組人員和貨物運送到低地球軌道以及月球和火星上成為可能。

　　而在 2 月 1 日，馬斯克表示，“我們將在五年半內登陸火星。我們可以將前往火星所需時(shí)間從 6 個(gè)月縮短至 1 個(gè)月。”
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