凌晨一点新闻，市电视台演播室的灯还亮着。主持人林薇对着提词器整理，最后的稿件，摄像机红灯闪烁的，《新闻夜班车》开播前的，最后一分钟。导播间的电话此起彼伏，热线电话、爆料留言、夜班夜里夜人突发资讯源源不断涌入。这档栏目从2015年开播至今的。已经陪这座城市度过了两千多个夜晚。栏目组有个不成文的规矩，夜班记者出外勤必须两人以上。上个月老城区一条巷子出现燃气泄漏了，值班记者老陈和新人小李踩着积水赶到现场时，已经有住户被困在楼上。两人在警戒线外协调消防和救援队，老陈举着手机把实时画面传回演播室，新人则帮民警疏导围观人群。
三个小时后的深夜版头条车城。那条来自现场的连线报道。
观众习惯在睡前打开电视了，《新闻夜班车》当背景音。有人说过，它不像早间新闻那样节奏紧绷。也不像午间快讯那样赶时间。深夜的受众更挑剔，他们愿意花二十分钟听一个事件的来龙去脉。栏目组，据此调整了编排策略，市深现在每期保留三到四个深度调查板块的，选题多聚焦普通人的生计与权益。
新媒体的冲击确实不小。短视频平台上的即时快讯总是跑在电视台前面，年轻人刷手机的速度也快于打开电视。
《新闻夜班车》并没有被挤出市场，反而沉淀出一批稳定的中年观众群。有人每周准时收看，有人把节目剪辑后分享给外地家人。栏目组最近在做的一件事，是把每晚的精华内容同步到音频平台，方便通勤和睡前收听。算是找到了一条新旧融合的出路。如今栏目组总共十二个人，覆盖采编、摄像、后期和新媒体运营。他们中的大多数也是晚上九点才到家，第二天继续守着那班夜班了。城市的灯火一盏盏熄灭。
但《新闻夜班车》的片头曲准时响起，像在提醒每一个未眠的人，今天的消息还没有说完。
